LPG přestavby LOVATO
Systém sekvenčního vstřikování LPG a CNG LOVATO EASY FAST.

Pouze u nás LPG přestavba systémem LOVATO EASY FAST s garancí 2 roky .

Officine Lovato SpA se zabývá výzkumem a vývojem technologií, projektováním, výrobou a prodejem systémů pro pohon techniky, motorových vozidel, skůtrů a lodních motorů na LPG a CNG. Společnost založil ve Vicenze v Itálii roku 1958 Ottorino Lovato. Mimo Evropu má pobočky v Indii a Brazílii. Vysoká technologická ůroveň a kvalita komponentů řadí značku Lovato na přední místa světových výrobců. V současnosti Officine Lovato SpA působí jako dceřiná společnost Landi Renzo SpA Itálie

Systém sekvenčního vstřikování LOVATO EASY FAST pro  automobily a techniku. Liší se od ostatních systémů tím, že dávkuje palivo pro každý válec zvlášť.  Nepotřebuje lambda sondu a ostatní akční členy motoru. Systém sekvenčního vstřikování EASY FAST je výsledkem precizní práce italských techniků, kteří mu věnovali náležitou pozornost a tím jej zařadili mezi špičkové produkty nabízené nejen na českém trhu. Dokonalé sladění elektronických systémů, vstřikovačů a regulátoru zaručuje maximální jízdní komfort.
Auta vybavené systémem LOVATO EASY FAST nejenže neztrácejí dynamiku motoru, ale naopak si ji udržují.

Tento, zákazníky velmi oblíbený moderní LPG systém splňuje přísné emisní normy. Při jeho použití je spotřeba i výkon motoru při provozu na LPG, srovnatelná s provozem na benzín. Výhodou je i příznivá cenová relace, za kterou se dá tento LPG/CNG systém pořídit.

Lovato Easy Fast má rozhodující vliv nejen na spolehlivost, životnost automobilů a jízdní komfort, ale důležitou roli hraje z hlediska bezpečnosti jízdy. Proto je žádán nejen u zákazníků ojetých automobilů, ale i u zákazníků nových vozidel. Je rovněž produktem efektivně pracujícím se všemi managementy motorů a je používán do všech značek automobilů.

Několik důvodů proč zvolit právě LOVATO EASY FAST:

• velmi vysoká úroveň kvality a spolehlivosti
• výkon a dynamika motoru zůstává zachována
• spotřeba plynu téměř identická s benzínem
• finančně nenáročný servis a údržba
• cenově dostupný systém
• měření množství plynu na přepínači
• pohodlné ovládání na přístrojové desce
• při montáži obal na rezervní kolo zdarma

Jak funguje jízda na LPG se systémem sekvenčního vstřikování LOVATO EASY FAST.

Na přístrojové desce ve vašem zorném poli je umístěn micro přepínač, jimž zvolíte druh paliva na který chcete jezdit. Pokud se přepínač nachází v poloze benzín, je možná jízda pouze na benzín a na přepínači svítí pouze oranžová LED dioda.

V případě ,že zvolíme automatickou polohu, znamená to, že po nastartování motoru je zařízení připraveno pro automatické přepnutí na LPG.

V této automatické poloze plynový systém čeká na zahřátí motoru cca 35 °C. Jakmile je motor zahřátý na teplotu umožňující přepnutí na LPG, systém toto rozezná a přepne na LPG. Přechod z benzínu na plyn je hladký a změnu zaznamenáte pouze na přepínači.

Na jaké palivo právě jedete je signalizováno LED diodami - benzín oranžovou a lpg zelenou. Přepínač rovněž umožňuje indikaci množství paliva v plynové nádrži pomocí LED diod.

Při nedostatku plynu v nádrži dojde k poklesu tlaku plynu a systém přepne zpět na benzín. Tato změna je signalizována akustickým pípnutím a rovněž začne problikávat přepínač.

Tuto změnu stačí jen potvrdit stlačením přepínače.

Po natankování LPG je nutno opět zvolit na přepínači automatickou polohu.

Systém si sám automaticky hlídá servisní intervaly a sice zapípáním přepínače LPG při vypnutí klíčku zapalování.

Příklad rozložení komponentů systému LOVATO EASY FAST v automobilech s toroidní nádrží na LPG.

Komponenty LOVATO EASY FAST.

1. ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA LOVATO EASY FAST
   Řídí v závislosti od přijímaných signálů z benzínové řídící jednotky vstřikovače dávkující potřebné množství paliva do motoru. Tato je spojena s řídící jednotkou motoru a automaticky adaptuje směs dle režimu jízdy.
2. REDUKTOR LOVATO
   Regulátor tlaku je zařízení, které umožňuje snížení tlaku LPG paliva na požadovanou hodnotu a vypařovač umožňuje odpaření tekutého paliva. Protože tento proces je provázen snížením teploty, je vypařovač napojen na vnitřní chladící okruh motoru, ze kterého odebírá teplo. Vlastní provoz regulátoru tlaku / vypařovače je závislá na chodu motoru, resp. na změnách podtlaku v sacím potrubí.
3. MAP SENZOR
   Snímač MAP snímá tlak vzduchu v sacím potrubí (absolutní tlak).  Tato informace je potřebná pro výpočet délky otevření vstřikovačů LPG. Jeho součástí je integrovaný snímač teploty plynu, tlaku plynu a filtr plynné fáze
4. VSTŘIKOVAČ LOVATO
   Na základě signálů z řídící jednotky změnou délky vstřiku dávkují množství LPG paliva ve správném poměru k nasávanému vzduchu pro korektní chod motoru. Jsou velmi přesné a nevyžadují nastavování.
5. PŘEPÍNAČ BENZÍN - PLYN
   Umožňuje řidiči zvolit druh paliva pro momentální provoz. Ovládací modul se skládá z micro spínače pro volbu druhu paliva a LED kontrolek signalizace aktuálního stavu paliva v LPG nádrži (podle výbavy vozidla). Sám si hlídá servisní intervaly.

Umístění komponentů sekvenčního vstřikování Lovato EASY FAST ve vozidle.

Přepínač plynu/benzínu v interiéru vozidla